9 月 19 日 21 时 51 分,一辆电动出租车在深圳市福田区与由南往北方向横过人行横道的 OFO 共享自行车发生碰撞,自行车骑行者当场死亡。

  深圳市交警局交警张艺表示,当时一辆电动出租车在福田区福民路由东往西方向行驶至福田区委路段西侧斑马线时,车头与由南往北方向横过人行横道的 OFO 共享自行车发生碰撞。在自行车往前推移时,车身又与一辆小型轿车发生碰撞,最终造成两车及 OFO 共享自行车部分损坏、自行车骑行者当场死亡。

  接到报警后,深圳交警事后对肇事车辆进行勘查,对司机进行了呼气式酒精检测,呼气测试结果为 0 毫克 /100 毫升。此外,交警还调取了车内监控视频及行车记录仪视频资料。

  行车记录仪显示,事发时车速为 53 公里 / 每小时,肇事车内还搭载着一男一女的乘客,而监控显示出租车司机驾驶车辆时精神状态甚是不佳。

  “ 我们可以看到,驾驶过程中,司机睡眼朦胧期间多次打瞌睡,甚至有闭眼驾驶长达几秒之举。而随着困意卷席,司机的头还一点一点地往后仰去,此时司机的肢体已经无法完全受控,当他再一次睡眼朦胧脑袋止不住后仰的一瞬间,发生了意外。” 张艺说,出租车司机刘某驾车未注意前方道路交通情况,在行经人行横道时未减速让行,且刘某在驾驶车辆时存在打瞌睡的行为,其过错行为是导致此事故发生的一方面原因; 庞某驾驶自行车从人行横道通过时未下车推行,其过错行为是导致此事故发生的另一方面的原因;轿车司机郭某无证据证明其在事故中存在过错的行为。

  张艺提醒市民,每到秋季,因为秋乏,疲劳驾驶导致的交通事故不在少数。交警交警也将严格查处 “ 三超一疲劳 ” 等突出违法行为,严防发生重特大道路交通事故。

  “ 驾驶过程中务必主动预防疲劳驾驶,保证足够睡眠和良好的睡眠效果。睡前 1 小时内不多饮水、不进行过度脑力工作。养成良好的饮食习惯,提高身体素质。选择易消化、营养价值高的食品,勿暴饮暴食。” 张艺介绍称,此外司机还科学安排行车时 间,注意劳逸结合。驾驶时间应在 2 ~ 4 小时之间,避免长时间保持固定姿势。

  开车出行,应做好充足准备,提前掌握车况、路况、天气情况,不要疲劳驾驶,合理安排行程,避免夜间行车。驾车要注意劳逸结合,连续驾驶超 4 小时应停车休息 20 分钟以上,保持精力充沛,防止疲劳驾驶。而乘车人务必正确使用安全带,驾驶人必须确认自己、副驾驶及后排乘客全都正确戴好安全带后,方可驾驶上路。

  深圳晚报记者 马超 编辑 林锐娜 刘小涛

  [小贴士]

  疲劳驾驶的危害:

  轻度疲劳

  驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确等行为。

  中度疲劳

  驾驶人处于中度疲劳时,会出现操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作等情况。

  重度疲劳

  驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。